Egwyddor Weithredol Pont Beili Dros Dro

Mae pont Bailey dros dro (a elwir hefyd yn bont Baily neu bont Bailey) yn bont trawst dur fodiwlaidd sy'n cael ei chydosod yn gyflym. Mae ei egwyddor weithredol yn dibynnu'n bennaf ar gydosod cydrannau safonol a manteision mecanyddol strwythurau trawst trionglog, yn hytrach na dibynnu ar drwch deunydd sengl ar gyfer cario llwyth.

Dyluniad Modiwlaidd a Chynulliad Cyflym: Mae pont Bailey wedi'i gwneud o gyfres o unedau trawst safonol (paneli Bailey), trawstiau croes, trawstiau hydredol, paneli dec, a chydrannau eraill wedi'u hadeiladu o ddur cryfder uchel. Mae'r cydrannau hyn yn barod mewn ffatrïoedd, gan hwyluso cludiant a chynulliad cyflym ar{-safle. Fel arfer nid oes angen unrhyw offer arbenigol mawr i'w codi ac fel arfer gellir ei gwblhau o fewn ychydig oriau gan dîm bach, sy'n ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer trafnidiaeth frys neu anghenion traffig dros dro.

Egwyddor Strwythurol Truss Trionglog: Mae ei strwythur craidd yn seiliedig ar yr egwyddor trawst trionglog. Mae prif gorff y bont yn cynnwys cyfres o unedau trawstiau dur trionglog wedi'u cysylltu gan binnau. Y triongl yw'r siâp geometrig mwyaf sefydlog mewn peirianneg strwythurol a gall drosglwyddo'r llwyth yn effeithiol o ddec y bont (fel cerbydau) trwy'r grymoedd cywasgu a thensiwn ar y cord uchaf, y cord gwaelod, a'r aelodau fertigol, gan ei ddosbarthu'n gyfartal i'r pierau neu'r ategweithiau, gan alluogi llwyth rhychwant mawr.

Trosglwyddo a Dosbarthu Llwyth: Mae llwythi'n cael eu trosglwyddo o'r paneli dec i'r trawstiau hydredol, yna i'r trawstiau croes, ac yn y pen draw yn cael eu cludo gan y paneli Bailey (unedau truss). Trwy gyd-gloi a chyswllt cydrannau, mae'r strwythur yn ffurfio system rym integredig a all wasgaru pwysau a chyflawni effaith "arosod strwythurol i wella'r llwyth."

Addasrwydd ac Ehangadwyedd: Trwy gynyddu neu leihau nifer y paneli Bailey yn olynol (sengl, dwbl, triphlyg), nifer yr haenau (sengl neu ddwbl), ac ychwanegu gwiail atgyfnerthu, gellir addasu rhychwant a chynhwysedd llwyth y bont yn hyblyg i ddarparu ar gyfer gwahanol gerbydau (gan gynnwys tanciau) a gofynion tir.